Der Elektrokettenzug PITCH PF verfügt über modernste Technologien, um unter allen Umständen höchste Leistung und Sicherheit zu gewährleisten.

Zwei Überlastsysteme bieten sowohl elektronischen als auch mechanischen Schutz vor Überlastung des Hubwerkes und der tragenden Struktur.

Einfachste Wartung

Der PITCH PF-Kettenzug ist mit einem exzellenten Antriebssystem ausgestattet, das um ein robustes und hocheffizientes Getriebe, einem leistungsstarken TENV-Elektromotor und einem elektronischen Drehzahlregler herum aufgebaut ist. Verstellbare Getriebeendschalter für die obere und untere Endpositionen sind im IP66-geschützten Gehäuse zusammen mit der Steuerung und der lifetime-Bremse eingebaut.

Alle wartungsfähigen Komponenten, wie z.B. die patentierte Kettenführung und das Kettenrad, sind leicht zugänglich.

Höhere Lebensdauer

Eine völlig neu entwickelte und patentierte Rutschkupplung befindet sich vor der Bremse im Laststrang, so dass der Bediener in jeder Situation die volle Kontrolle über die Last hat. Vor dem Auslösen der mechanischen Rutschkupplung beim Anhebeversuch einer Überlast, wird diese jedoch durch die elektronische Überwachung erkannt und der Hubvorgang zum Schutz des Gerätes durch Ausschalten des Drehzahlreglers und Schließen der federbelasteten Bremse beendet.

Höhere Leistung, besseres Handling

Die patentierte Kopplung von Steuerung und Elektromotor sorgt für einen optimalen Wirkungsgrad in Verbindung mit einer effizienten Drehmomentregelung über den gesamten Drehzahlbereich. Die Aluminium-Magnesium-Legierung, sowie die Konstruktion des Gehäuses sorgen für eine hohe Wärmeabfuhr, so dass eine Zwangskühlung nicht notwendig ist.

Geringe Betriebskosten

Mit der Steuerung durch einen Frequenzumrichter wird das Anfahren und Abbremsen der Hub- und Senkbewegung sanft geregelt. Als Folge entstehen weniger ruckartige Schläge in den Laststrang und die Tragkonstruktion, wodurch diese geschont werden. Ergebnis ist der Vorteil einer längeren Lebensdauer, was zu einer Senkung der Betriebskosten führt.

Mechanische Standardausrüstung

• 1-strängig bis 6.300 kg
• 2-strängig bis 13.000 kg
• Mechanische Überlastsicherung (Rutschkupplung)
• Wartungsfreie Federdruckbremse
• Ausgelegt für Einsatztemperatur -20 °C bis +45 °C
• Gehäuseschutz durch Pulverbeschichtung
• Lasthaken nach DIN 15400
• Europäische Lastkette nach DIN EN 818-7 verzinkt
• Maximaler Geräuschpegel ca. 70 dB
• 3 m Hub
• Kettenspeicher
• Standardaufhängeöse

Elektrische Standardausrüstung

• Variable Hubgeschwindigkeit 4:1, (2-stufig eingestellt)
• Frequenzumrichtersteuerung
• Elektronische Überlastsicherung
• Motor Isolationsklasse H
• Sämtliche elektrische Anschlüsse durch Steckverbindungen
• Federspannungssteuerung
• Not-Halt Taster
• Separater Bremsgleichrichter zur Steuerung der Bremse
• Getriebeendschalter für obere und untere Hakenendstellung einstellbar
• Gehäuse mit Schutzart IP66

Optional erhältlich

• Brenn- oder Schmiedehaken, große Ösenaufhängung
• ergonomischer Steuerschalter
• Funksteuerung
• Encoder für automatisiertes Heben
• Zweistrangausführung
• BIG-BAG Ausführung
• PITCH-K: Kurzer Bauform (50t Tragfähigkeit)
• PITCH-S: Synchronzug (25t Tragfähigkeit)
• PITCH-PC: Rollfahrwerke
• PITCH-EC: Elektrofahrwerke
• Weitere Sonderausführungen z.B. für die Lebensmittelindustrie